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SUMO - 微观道路交通模拟

概要

相扑 [OPTION]*

商品描述

相扑版本 0.25.0

版权所有 (C) 2001-2015 DLR 和贡献者； http://sumo.dlr.de

微观道路交通模拟。

配置 选项：
-c, --配置文件 文件
在启动时加载命名配置

--保存配置 文件
将当前配置保存到文件中

--保存模板 文件
将配置模板（空）保存到 FILE 中

--保存模式 文件
将配置模式保存到 FILE

--保存评论
向保存的模板、配置或架构添加注释

输入 选项：
-n, --网络文件 文件
从 FILE 加载道路网络描述

-r, --路由文件 文件
从 FILE(s) 加载路由描述

-a, --附加文件 文件
从 FILE(s) 加载更多描述

-w, --权重文件 文件
加载边缘/车道权重以从 FILE 在线重新路由

-x, --权重属性 STR
给出边权重的 xml 属性的名称

--负载状态 文件
从 FILE 加载网络状态

--负载状态.offset 时间
按给定的偏移量移动从保存状态加载的所有时间

输出 选项：
--输出前缀 STR
应用于所有输出文件的前缀。 特殊字符串 'TIME' 被替换
按当前时间。

--netstate-转储 文件
将完整的网络状态保存到 FILE

--netstate-转储.空边
倾倒时也完全写入空边

--netstate-转储.precision 整数
以给定的精度写入位置和速度（默认为 2）

--排放-输出 文件
保存每辆车的排放值

--电池输出 文件
保存每辆车的电池值

--电池输出.precision 整数
以给定的精度写入电池值（默认为 2）

--fcd-输出 文件
保存浮动车数据

--fcd-输出.geo
使用地理坐标 (lon/lat) 保存浮动汽车数据

--fcd-输出.信号
将车辆信号状态添加到 FCD 输出（刹车灯等）

--全输出 文件
为每个时间步保存大量信息（非常冗余）

--队列输出 文件
在路口保存车辆队列（实验性）

--vtk-输出 文件
以 VTK 格式保存完整的车辆位置，包括速度值（用法：
/路径/输出 将产生 /path/out_$TIMESTEP$.vtp 文件）

--amitran-输出 文件
以 Amitran 格式保存车辆轨迹

--摘要输出 文件
将汇总的车辆出发信息保存到 FILE 中

--tripinfo-输出 文件
将单车行程信息保存到文件中

--tripinfo-输出.write-未完成
为没有到达模拟结束的车辆写tripinfo输出

--vehroute-输出 文件
将单车路线信息保存到文件中

--vehroute-输出.退出时间
写出所有边的退出时间

--vehroute-输出.last 路线
只写最后一条路线

--vehroute-输出.排序
按出发时间对输出进行排序

--vehroute-输出.dua
以 duarouter 替代样式编写输出

--vehroute-输出. 打算离开
用预期的而不是实际的出发时间写输出

--vehroute-输出.route-长度
在输出中包括总路线长度

--vehroute-输出.write-未完成
为尚未到达仿真结束的车辆写入vehroute输出

--链接输出 文件
将链接状态保存到 FILE

--bt-输出 文件
将蓝牙可见性保存到 FILE（与 device.btreceiver 和
设备.btsender)

--保存状态.times INT[]
使用 INT[] 作为写入网络状态的时间

--保存状态.前缀文件
网络状态的前缀

--保存状态.files 文件
网络状态文件

时间 选项：
-b, - 开始 时间
定义开始时间； 此时模拟开始

-e, - 结尾 时间
定义结束时间； 此时模拟结束

--步长 时间
定义步骤持续时间

的解决方案 选项：
-s, --路由步骤 时间
加载接下来几秒的路由

--无内部链接
禁用（连接）内部链接

--忽略连接阻断器 时间
忽略在路口停留数秒后挡住路口的车辆
(-1 意味着永远不会忽视）

--忽略事故
不检查是否发生事故

--忽略路由错误
不检查路由是否连通

--最大车辆数 INT
延迟车辆插入以保持在给定的最大数量内

- 规模 FLOAT
按给定因素扩展需求（通过丢弃或复制车辆）

--传送时间 时间
指定车辆在被传送之前可以等待的时间，默认为 300，
非正值禁用传送

--传送时间.highways 时间
快速道路上的车辆（速度 > 69m/s）被传送的等待时间
如果他们在非连续车道上

--最大出发延迟 时间
车辆在被跳过之前等待出发的时间，默认为 -1 这
意味着永远不会跳过车辆

--草率插入
一旦失败，是否在同一步骤中不再重复插入边缘

--急切插入
是否单独检查每辆车是否插入边缘

--随机出发偏移 时间
每辆车都会收到一个随机偏移量，它的出发值是从 [0,
时间]

--换道.allow交换
是否可以交换试图改变车道的阻塞车辆

--换道.duration 时间
换道操作的持续时间（默认 0）

--换道.超车权
是否允许在高速公路右侧超车

- 行人.型号STR
在行人模型中选择 ['nonInteracting', 'striping']

- 行人.striping.stripe-宽度 FLOAT
用于分割人行道（米）以用于模型的平行条纹的宽度
'条纹'

- 行人.striping.dawdling 浮动
用于模型“条带化”的随机减速因子 [0,1]

- 行人.striping.jamtime 时间
行人在使用时开始挤压堵塞的时间（以秒为单位）
模型“条纹”（非正值禁用挤压）

路由 选项：
--路由算法 STR
在路由算法中选择 ['dijkstra', 'astar', 'CH', 'CHWrapper']

--权重.随机因子 FLOAT
路由的边缘权重受到随机因素的动态干扰
统一来自 [1,FLOAT)

- 设备.重新路由.概率 FLOAT
车辆拥有“改道”设备的概率

- 设备.rerouting.explicit STR
为命名车辆分配“重新路由”设备

- 设备.rerouting.确定性
“重新路由”设备使用 1000 的一小部分设置确定性

- 设备.rerouting.period 时间
车辆改道的期限

- 设备.rerouting.pre-period TIME
出发前的改航期

- 设备.rerouting.adaptation-weight FLOAT
先验边权重的权重

- 设备.rerouting.adaptation-interval 时间
更新边权重的间隔

- 设备.rerouting.with-taz
使用区域（区）作为路由起点和终点

- 设备.rerouting.init-with-loaded-weights .rerouting.init-with-loaded-weights
使用给定的权重文件来初始化边权重

- 设备.rerouting.shortest-path-file 文件
从给定的距离矩阵初始化 astar 的查找表

- 设备.rerouting.threads INT
用于重新路由的并行执行线程数

- 设备.rerouting.output 文件
将适应权重保存到 FILE

报告 选项：
-v, --详细
切换到详细输出

--打印选项
在处理之前打印选项值

-？， - 帮帮我
打印此屏幕

-V, - 版
打印当前版本

-X, --xml-验证 STR
设置 XML 输入的模式验证方案（“从不”、“自动”或“总是”）

--xml-验证.net 字符串
设置 SUMO 网络输入的模式验证方案（“从不”、“自动”或“总是”）

-W, --无警告
禁止输出警告

-l, - 日志 文件
将所有消息写入 FILE（意味着详细）

--消息日志 文件
将所有非错误消息写入 FILE（意味着详细）

--错误日志 文件
将所有警告和错误写入 FILE

--持续时间日志.禁用
禁用单个模拟步骤的性能报告

--持续时间日志。统计数据
启用车辆行程统计

--无步骤日志
禁用当前模拟步骤的控制台输出

排放 选项：
--phemlight-路径 文件
确定从何处加载 PHEMlight 定义。

- 设备.emissions.probability 浮动
车辆拥有“排放”装置的概率

- 设备.emissions.explicit STR
为指定车辆分配“排放”设备

- 设备.emissions.确定性
“排放”设备使用 1000 的一小部分设置确定性

外场通讯 选项：
- 设备.btreceiver.probability 浮动
车辆拥有“btreceiver”设备的概率

- 设备.btreceiver.explicit STR
将“btreceiver”设备分配给命名车辆

- 设备.btreceiver.确定性
“btreceiver”设备使用 1000 的一小部分设置确定性

- 设备.btreceiver.range 浮动
bt接收器的范围

- 设备.btreceiver.all-recognitions
是否所有识别点都要写

- 设备.btreceiver.offtime FLOAT
用于计算检测概率的关闭时间（以秒为单位）

- 设备.btsender.probability 浮动
车辆拥有“btsender”设备的概率

- 设备.btsender.explicit STR
将“btsender”设备分配给命名车辆

- 设备.btsender.确定性
'btsender' 设备使用 1000 的一小部分设置确定性

电池 选项：
- 设备.battery.probability 浮动
车辆拥有“电池”装置的概率

- 设备.battery.explicit STR
为命名车辆分配“电池”设备

- 设备.battery.确定性
“电池”设备使用 1000 的一小部分设置确定性

例如： 设备 选项：
- 设备.example.probability 浮动
车辆拥有“示例”设备的概率

- 设备.example.explicit STR
将“示例”设备分配给命名车辆

- 设备.example.确定性
“示例”设备使用 1000 的一小部分设置确定性

- 设备.example.parameter 浮点数
示例设备的所有实例都可以使用的示例参数

特拉克 服务器 选项：
--远程端口 INT
如果设置，则启用 TraCI 服务器

随机 联系电话 选项：
- 随机的
使用当前系统时间初始化随机数生成器

- 种子 INT
用给定的值初始化随机数生成器

GUI 只有 选项：
--gui-设置文件 文件
从 FILE 加载可视化设置

-Q, --退出
模拟停止时退出 GUI

-G, - 游戏
在游戏模式下启动 GUI

-S, - 开始
加载后开始模拟

-T, --禁用纹理
不加载背景图片

示例

相扑 -b 0 -e 1000 -n net.xml -r 路由.xml

使用给定的网络和路线从时间 0 到 1000 开始模拟

相扑 -c munich_config.cfg

从配置文件开始

相扑 --help

打印帮助

REPORTING BUGS

报告错误在http://sumo.dlr.de/trac/>.
联系方式[email protected]>.

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甚至没有暗示的保证
特定目的的适销性或适用性。 见
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如果没有，请看 http://www.gnu.org/licenses/gpl.html

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